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串聯諧振電流

湖北四方國瑞電力控股有限公司

並聯諧振時，電壓不變，負載中的電流是輸入總電流的Q倍，稱“電流諧振”；串聯諧振時，電流大小不變，負載中的電壓是輸入電壓的Q倍，稱“電壓諧振”。但從實踐中發現

︰並聯諧振時，因為產生“內電動勢”，輸出了無功功率電流，負載中的電流和電壓都增大，有功功率因數不變，負載中的有功功率增加。在並聯諧振電路中，電流增大，理想

情況是LC 並聯諧振並不會消耗能量，因為當L消耗能量時，C則就儲存能量。所以整個電路的功率不會上升。串聯諧振時，因有“內電動勢”起作用，負載中的電壓增大，根據

歐姆定律，負載中的電流也會增加，即負載中的電流大于輸入的總電流，當輸出功率不變時，輸入電流減小。在串聯諧振電路中,當你再加入電感後，電路就不再諧振了，所以整

個電路的阻抗上升，電流減小。串聯諧振中電感和電容兩端加入電壓源時，必須加入電阻，因為串聯諧振中L和C兩端相當于短路，電壓源不能短路的。當電阻值一定時，串聯諧振

電流是一定的。而功率方面，在不考慮損耗的理想情況下電感和電容的功率是來回交替傳遞的，電容放電時，電感充電，電感充電時電容充電。在電壓源不變時供電的並聯諧振中，

電感和電容的電流有效值是固定的，只與電感和電容的大小有關；只有在電流源的情況下，增大電阻時才能改變電感和電容的電流值。條件不變時，功率也是不變的，和串聯諧振相似的

。電動機串聯電容形成串聯諧振時，相當與L和C兩端短路，此時在固定的電壓下，會使流過電動機線圈的電流理論上趨于無窮大，由于電機線圈的電阻存在，因此不會趨于無窮大，

但是也會大大超出額定電流，由于電動機線圈的阻抗一定，電流增大，因此線圈兩端電壓增大的，勵磁能里也會增強，功率增加，但是由于電流非常大，電機線圈很容易燒毀的。

至于並聯電容形成並聯諧振時，由于一般都是電壓源，加在電感和電容兩端的電壓一定，因此電感兩端電流一定，但是由于電容的補償作用，使得電壓與電流的相位一致，使得電源的功率提高，

即P=U*I*cos相位角。而電路原理上的並聯諧振使用的是電流源與這個有點區別的，因為電流源電流恆定，並聯諧振時，L和C兩端相當開路，而電阻直接流過電流源電流，即流過電流增加，使得兩端

電壓升高，以致L和C兩端電壓升高，最終導致電流升高。

有的事情，提前去做好各個方面的考慮，在做的過程中才可以有機會去收獲到很好的結果。對高壓諧振試驗裝置廠家發展之前，同樣是需要考慮到很多事情的，只可惜很多地方的發展完全忽視掉了

這些具體的情況，因此導致各種問題。不同的廠家在發展當中總是要有自己的特色和優勢。廠家必須要對這個方面有所考慮，如果一直都是和其他的地方學習，完全沒有自己的優勢和特點，那麼即便

是一直都很努力的去發展，今後也可能會被淘汰的。所以，對于高壓諧振試驗裝置廠家的發展，總是需要去考慮到各種不停的情況，並且對具體的優勢都有很好的認識，只有當你自己去做好這些事情

之後，那麼最終收獲到很好的結果，這些方面對廠家今後的發展都會有影響，所以務必要提前做好認識。

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